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耐高溫耐熱輸送帶覆蓋膠的配方

作者:江蘇凱嘉橡膠科技股份有限公司 點(diǎn)擊:2129  發(fā)布日期:2023年08月07日
信息摘要:
耐高溫輸送帶主要用于冶金、建筑等行業(yè),輸送燒結(jié)礦、焦炭、水泥熟料等高溫物料,物料溫度不超過(guò)800℃,帶面溫度不超過(guò)220℃的條件下使用。耐高溫輸送帶是由多層橡膠棉帆布或者聚酯帆布上下覆有耐高溫或耐熱橡膠、經(jīng)高溫硫化粘合在一起。覆蓋膠的配方:

耐高溫輸送帶主要用于冶金、建筑等行業(yè),輸送燒結(jié)礦、焦炭、水泥熟料等高溫物料,物料溫度不超過(guò)800℃,帶面溫度不超過(guò)220℃的條件下使用。

耐高溫輸送帶是由多層橡膠棉帆布或者聚酯帆布上下覆有耐高溫或耐熱橡膠、經(jīng)高溫硫化粘合在一起。

覆蓋膠的配方:

1、硫化體系:

過(guò)氧化物硫化膠料的耐熱性 ,但硫化速率較慢。為了提高硫化速度,可以加入少量硫黃和促進(jìn)劑。

2、防護(hù)體系:

延緩橡膠的老化,延長(zhǎng)製品的使用壽命。

3、軟化增塑體系:

加入軟化劑可大大提高EPDM 的自粘性和拉斷伸長(zhǎng)率,但是用量過(guò)多會(huì)降低膠料的耐熱性能。

4、填充補(bǔ)強(qiáng)體系:

膠料的強(qiáng)度較高,硬度適中,耐磨性較好。

5、生膠:

耐高溫輸送帶覆蓋膠最常用的橡膠品種是SBR,IIR和EPR。目前,SBR是最常用的,但它只適合在12O℃ 以下使用;IIR的耐高溫性能比SBR好,但工藝性能差,價(jià)格又太高,國(guó)內(nèi)使用得很少;EPR耐高溫性能和價(jià)格都比較適中,適于生產(chǎn)耐高溫輸送帶。


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